Tansiyon yьkseldi, fiyatlar uзtu... Kьresel ekonomide yeni kriz

Kэzэldeniz'i Akdeniz'e baрlayan 193 kilometre uzunluрundaki Sьveyю Kanalэ, kьresel ticaretin yaklaюэk yьzde 12'sine aracэlэk ediyor. Gьnlьk ortalama 49 geminin geзtiрi kanaldan geзiюler, son iki ayda yaklaюэk yьzde 40 oranэnda azaldэ. KЬRESEL EKONOMЭDE YENЭ KRЭZ: GEMЭ SЭGORTA PRЭMLERЭBu ateю зemberinin alevleri ise kьresel ticarette bьyьk bir krizin harlanmasэna neden oldu. Ancak, Эsrail'deki katliamlarэn sebep olduрu gerginlik nedeniyle, Sьveyю Kanalэ'ndan geзiюlerde azalma yaюanэyor. Sьveyю Kanalэ'nэn bir зatэюma nedeniyle kapanmasэ, Эsrail ile birlikte ABD ve Avrupa ьlkelerini bьyьk ekonomik kayэpla yьz yьze getirecek. ABD, dьnya ekonomisini zora soktu. PRЭMLERЭ BELЭRLEYEN FAKTЦRLER NELER"Gemi sigorta primlerinin belirlenmesinde ise farklэ faktцrler yer alэyor. Her sigorta юirketi kendi risk algэsэna gцre fiyatlandэrma yaparken, sцz konusu fiyatlandэrmaya geminin kaзэrэlma veya fidye sigortasэnэn olup olmamasэ ve gemideki ilave gьvenlik tedbirleri de dikkate alэnэyor. GEMЭ SЭGORTA PRЭMLERЭ 10 KATA KADAR ARTTIKэzэldeniz'de yьkselen tansiyon nedeniyle bцlgede harp sigortalarэ iзin talep edilen primler de yьkselmeye baюladэ. . EVER GREEN'ЭN KAZASI SЭGORTACILARIN BAKIЮINI DEРЭЮTЭRDЭЦte yandan geзtiрimiz yэllarda The Ever Given adlэ tanker gemisinin kanalэ gьnlerce kapatarak kьresel ticarette olumsuz etkiye neden olduрu Sьveyю Kanalэ'ndaki kazadan sonra sigortacэlarэn kanallara bakэюэ da negatife doрru ilerlediрi црrenildi. . Эsrail'e ticaret tokadэ. Tьrkiye'nin kapэsэna dayanacaklar!Эsrail ve destekзileri diken ьstьnde! Gerginlik Avrupa'yэ vurmaya baюladэKriz Tьrkiye'ye yaradэ. . . . 19 Kasэm'dan bu yana Husiler, terцr devleti Эsrail'e giden birзok gemiyi hedef alarak iюgalcilerin Sьveyю Kanalэ'na baрlэ olan ticaret damarэna bьyьk bir darbe vurdu. Harp riski yьksek yerlere gitmesi sцz konusu olan bir geminin sigorta maliyetindeki en bьyьk kalemin harp riski primi olabileceрi ifade edilirken, Gazze saldэrэlarэnэn baюlamasэnэn ardэndan Эsrail limanlarэna uрrayacak gemilerin gьvenlik seviyesinin en ьst noktaya зэkarэlmasэnэn Doрu Akdeniz'de deniz taюэmacэlэрэnэ ciddi юekilde sekteye uрrattэрэ, bцlge limanlarэna uрrak yapacak gemilerin цdeyeceрi ek savaю riski primlerinin 10 kata kadar arttэрэ црrenildi. Gemi geзiюlerinin azalmasэ kьresel deniz ticareti iзin tek baюэna bьyьk bir sorun teюkil ederken, bu durum gemi sigorta primlerinin artmasэna ve ekonomik krizin devasa boyutlara ulaюmasэna da neden oldu. Yeni rota belirlendi: Doрu Karadeniz Bцlgesi'nin цnemi daha da arttэOrta Doрu karэюtэ. Эsrail'in saldэrэlarэnэn ardэndan Yemen'deki Husiler, Kэzэldeniz'den geзerek Эsrail limanlarэna gidecek gemileri hedef alacaklarэnэ aзэkladэ. Kэzэldeniz ve Sьveyю Kanalэ'nэn Akdeniz'e aзэlan deniz ticaret yolunun bulunduрu bцlge, Эsrail ve Siyonist lobinin etkisiyle ve Husilere karюэ ABD'nin цncьlьрьnde kurulan deniz koruma gьcь nedeniyle de adeta bir ateю зemberine dцnьюmью durumda. .

Tansiyon yьkseldi, fiyatlar uзtu... Kьresel ekonomide yeni kriz

. Tьrkiye'nin kapэsэna dayanacaklar!Эsrail ve destekзileri diken ьstьnde! Gerginlik Avrupa'yэ vurmaya baюladэKriz Tьrkiye'ye yaradэ. KЬRESEL EKONOMЭDE YENЭ KRЭZ: GEMЭ SЭGORTA PRЭMLERЭBu ateю зemberinin alevleri ise kьresel ticarette bьyьk bir krizin harlanmasэna neden oldu. Эsrail'in saldэrэlarэnэn ardэndan Yemen'deki Husiler, Kэzэldeniz'den geзerek Эsrail limanlarэna gidecek gemileri hedef alacaklarэnэ aзэkladэ. Kэzэldeniz'i Akdeniz'e baрlayan 193 kilometre uzunluрundaki Sьveyю Kanalэ, kьresel ticaretin yaklaюэk yьzde 12'sine aracэlэk ediyor. Gemi geзiюlerinin azalmasэ kьresel deniz ticareti iзin tek baюэna bьyьk bir sorun teюkil ederken, bu durum gemi sigorta primlerinin artmasэna ve ekonomik krizin devasa boyutlara ulaюmasэna da neden oldu. PRЭMLERЭ BELЭRLEYEN FAKTЦRLER NELER"Gemi sigorta primlerinin belirlenmesinde ise farklэ faktцrler yer alэyor. ABD, dьnya ekonomisini zora soktu. 19 Kasэm'dan bu yana Husiler, terцr devleti Эsrail'e giden birзok gemiyi hedef alarak iюgalcilerin Sьveyю Kanalэ'na baрlэ olan ticaret damarэna bьyьk bir darbe vurdu. . Gьnlьk ortalama 49 geminin geзtiрi kanaldan geзiюler, son iki ayda yaklaюэk yьzde 40 oranэnda azaldэ. Harp riski yьksek yerlere gitmesi sцz konusu olan bir geminin sigorta maliyetindeki en bьyьk kalemin harp riski primi olabileceрi ifade edilirken, Gazze saldэrэlarэnэn baюlamasэnэn ardэndan Эsrail limanlarэna uрrayacak gemilerin gьvenlik seviyesinin en ьst noktaya зэkarэlmasэnэn Doрu Akdeniz'de deniz taюэmacэlэрэnэ ciddi юekilde sekteye uрrattэрэ, bцlge limanlarэna uрrak yapacak gemilerin цdeyeceрi ek savaю riski primlerinin 10 kata kadar arttэрэ црrenildi. Ancak, Эsrail'deki katliamlarэn sebep olduрu gerginlik nedeniyle, Sьveyю Kanalэ'ndan geзiюlerde azalma yaюanэyor. EVER GREEN'ЭN KAZASI SЭGORTACILARIN BAKIЮINI DEРЭЮTЭRDЭЦte yandan geзtiрimiz yэllarda The Ever Given adlэ tanker gemisinin kanalэ gьnlerce kapatarak kьresel ticarette olumsuz etkiye neden olduрu Sьveyю Kanalэ'ndaki kazadan sonra sigortacэlarэn kanallara bakэюэ da negatife doрru ilerlediрi црrenildi. . Sьveyю Kanalэ'nэn bir зatэюma nedeniyle kapanmasэ, Эsrail ile birlikte ABD ve Avrupa ьlkelerini bьyьk ekonomik kayэpla yьz yьze getirecek. Kэzэldeniz ve Sьveyю Kanalэ'nэn Akdeniz'e aзэlan deniz ticaret yolunun bulunduрu bцlge, Эsrail ve Siyonist lobinin etkisiyle ve Husilere karюэ ABD'nin цncьlьрьnde kurulan deniz koruma gьcь nedeniyle de adeta bir ateю зemberine dцnьюmью durumda. . Her sigorta юirketi kendi risk algэsэna gцre fiyatlandэrma yaparken, sцz konusu fiyatlandэrmaya geminin kaзэrэlma veya fidye sigortasэnэn olup olmamasэ ve gemideki ilave gьvenlik tedbirleri de dikkate alэnэyor. GEMЭ SЭGORTA PRЭMLERЭ 10 KATA KADAR ARTTIKэzэldeniz'de yьkselen tansiyon nedeniyle bцlgede harp sigortalarэ iзin talep edilen primler de yьkselmeye baюladэ. Yeni rota belirlendi: Doрu Karadeniz Bцlgesi'nin цnemi daha da arttэOrta Doрu karэюtэ. Эsrail'e ticaret tokadэ. . .